Dinamômetros da série AW E para motores elétricos: desempenho e confiabilidade em testes

Descubra os dinamômetros para motores elétricos da Série E da AW Dynamometer, projetados para quem precisa testar motores CC e CA com precisão, segurança e confiabilidade. Os dinamômetros da Série E são a solução ideal para verificar o desempenho do motor e profissionalizar o diagnóstico em oficinas, fábricas e laboratórios.

Principais benefícios dos dinamômetros da série AW E para testes de motores elétricos

  • Precisão e Eficiência

    Os dinamômetros da Série AW E oferecem medições de alta precisão com controle eletrônico estável e repetível. Isso torna os testes de motores elétricos mais eficientes e confiáveis, reduzindo o retrabalho e o tempo de diagnóstico.

  • Robustez e Longevidade

    Com freios robustos e estrutura reforçada, os dinamômetros da Série E suportam testes prolongados sem perda de desempenho. O design industrial garante uma longa vida útil e menos paradas para manutenção, protegendo seu investimento por muitos anos.

  • Melhor relação custo-benefício

    Os dinamômetros da Série E oferecem a melhor relação custo-benefício para testes de motores elétricos. Eles combinam preço competitivo, baixos custos de manutenção e alta produtividade, permitindo que você realize inúmeros testes sem aumentar seu investimento.

Características dos dinamômetros da Série E que fazem a diferença

Conceito de construção

Os dinamômetros da Série AW E utilizam freios Prony refrigerados a água e acionados hidraulicamente. Esses freios garantem alta eficiência na aplicação de carga, excelente dissipação de calor e alta estabilidade durante todo o ciclo de teste, operando com torque máximo de 0 a 3.600 RPM. A estrutura reforçada reduz as vibrações e garante alta precisão de medição em uma ampla gama de motores elétricos utilizados em oficinas, laboratórios e instalações industriais.

Aquisição de dados

Os dinamômetros da Série AW E utilizam o sistema DynoPro AW2100SXT para aquisição de dados, integrando sensores de torque, RPM, temperatura e fluxo de água em uma única plataforma digital. As medições são exibidas em tempo real no próprio dispositivo e podem ser enviadas ao software MTSXT para registro e análise comparativa. Além disso, o DynoPro pode ser instalado em uma sala de controle, permitindo o monitoramento remoto da carga sem comprometer a precisão ou a confiabilidade dos testes.

Software MTS-XT

O software MTSXT eleva o controle do dinamômetro a um novo patamar. Com um computador conectado ao DynoPro, o equipamento pode ser operado por meio de uma interface moderna e intuitiva. Com apenas alguns cliques, o operador define os parâmetros de teste, ajusta a carga e monitora os principais indicadores de desempenho do motor em tempo real. O MTSXT também facilita a operação remota, gera relatórios técnicos e permite a rastreabilidade e comparação de resultados, tornando os testes mais eficientes.

Proteção ativa

Os dinamômetros da Série AW E possuem sistemas de proteção ativa com sensores que monitoram continuamente a temperatura e a vazão da água de refrigeração dos freios. Se a temperatura da água exceder 60 °C ou a vazão cair abaixo do mínimo definido, o sistema interrompe automaticamente a carga nos freios. Essa proteção ativa preserva o equipamento, reduz a necessidade de manutenção regular, evita custos inesperados de reparo e proporciona tranquilidade durante testes prolongados.

Manutenção Econômica

O design robusto e simples da Série E, aliado ao sistema de proteção ativa e ao uso de lubrificantes especiais para freios, permite intervalos de manutenção periódica de até dez anos, dependendo da intensidade e do perfil de uso. Os demais sistemas praticamente não requerem consumíveis, e a simplicidade da manutenção reduz a necessidade de serviços externos, resultando em um custo total de propriedade muito baixo e máxima disponibilidade do dinamômetro.

Longevidade

A combinação de um design robusto, freios altamente eficientes, aquisição de dados precisa e proteções eletrônicas ativas resulta em um dinamômetro capaz de operar por muitos anos de uso intensivo. Mesmo em ambientes de oficina com poeira, variações de temperatura e operação constante, os dinamômetros da Série E mantêm seu desempenho e precisão, oferecendo maior confiança nos resultados, menos substituições de equipamentos e um excelente retorno sobre o investimento ao longo do tempo.

Especificações técnicas

Modelo faixa de RPM Torque em Libras-pé (Nm) * Potência máxima em HP (kW) * Potência mínima em HP (kW)
@1000 RPM @2200 RPM @3600 RPM @1800 RPM @3600 RPM
I-600E 0 - 3600 1750 (2373) 400 (300) 500 (373) 600 (450) 50 (37) 150 (112)
I-900E 2625 (3559) 600 (450) 750 (560) 900 (675) 100 (74) 300 (224)
I-1200E 3500 (4745) 800 (600) 1000 (750) 1200 (900) 150 (112) 600 (447)

* Para garantir a longevidade do equipamento, os testes com duração superior a cinco minutos devem ser limitados a 50% da capacidade máxima do dinamômetro.

Qual dinamômetro para motores elétricos é o mais indicado para seus testes?

I-600E

O dinamômetro AW Series I-600E é ideal para testes em bancada de motores elétricos industriais de média potência.

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I-900E

O dinamômetro AW Series I-900E é a solução ideal para testes em bancada de motores elétricos de alta potência e grande porte.

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I-1200E

O dinamômetro AW Series I-1200E é perfeito para testes em bancada dos motores elétricos mais exigentes em aplicações industriais e de tração.

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Perguntas frequentes sobre os dinamômetros da série AW E

O dinamômetro AW Série E foi projetado especificamente para testes em bancada de motores elétricos CC e CA. Ele se destaca por gerar altos níveis de torque em baixas rotações e operar até 3.600 RPM, tornando-se uma solução universal para testes de motores em oficinas, laboratórios e fábricas.

A Série E inclui os modelos I-600E, I-900E e I-1200E. Dependendo do modelo, a potência máxima varia de 300 a 1.200 HP, com torques de até 4.745 Nm (aproximadamente 3.500 lb·pé) e uma faixa completa de 0 a 3.600 RPM, abrangendo desde motores de médio porte até aplicações de alto desempenho.

É possível testar motores de corrente contínua (CC) e de corrente alternada (CA) com diferentes potências nominais, incluindo motores de alta velocidade, motores de alta inércia e motores utilizados em aplicações industriais exigentes, desde que sejam respeitadas as faixas de torque e potência de cada modelo.

A unidade de carga da Série E é um freio de fricção refrigerado a água e com acionamento hidráulico, capaz de fornecer torque máximo mesmo a zero RPM. Isso permite testes de rotor bloqueado seguros e controlados, essenciais para a caracterização de motores elétricos em condições extremas.

Cada dinamômetro da Série E utiliza o DynoPro AW2100SXT, que integra medições de torque, potência, RPM, temperatura e fluxo de água em uma única plataforma digital. Os dados são exibidos em tempo real e podem ser enviados ao software MTSXT para registro, análise comparativa e geração de relatórios técnicos detalhados.

O MTSXT permite o controle direto da carga por computador e a visualização em tempo real dos parâmetros do motor. Além disso, facilita a operação remota, padroniza os procedimentos entre os técnicos e agiliza a geração de relatórios profissionais, aumentando assim a produtividade do laboratório.

A Série E inclui proteção eletrônica contra temperatura (termopar) e fluxo de água, além de proteção contra cisalhamento no pino do flange de torque. Se a temperatura ou a vazão estiverem fora dos limites de segurança, o sistema reduz ou corta automaticamente a carga, protegendo o freio interno e o motor em teste.

Sim. A Série E possui uma válvula bidirecional que permite a operação no sentido horário (CW) e anti-horário (CCW), facilitando o teste de motores que operam em diferentes sentidos de rotação sem alterações mecânicas complexas.

Os dinamômetros são fornecidos em versão estacionária com guias inferiores para empilhadeiras ou transpaleteiras, facilitando sua movimentação dentro da oficina. Também podem ser montados em uma mesa elevatória hidráulica tipo tesoura para ajuste de altura e alinhamento com diferentes eixos de motores, adaptando-se a diversas configurações de teste.

Os freios são refrigerados a água e, para testes contínuos, a AW recomenda aproximadamente 8 GPM de água a 70°F por 100 HP testados. Além disso, é necessária energia elétrica para o computador DynoPro e o sistema de controle eletrônico.

Graças ao design robusto, ao uso de lubrificantes especiais e às proteções ativas, os intervalos de manutenção dos freios podem chegar a vários anos, dependendo do uso. O equipamento possui poucos consumíveis e a maioria das inspeções se limita a verificações de rotina dos níveis e da condição do óleo, das conexões e dos sensores.

A combinação de freios robustos, eixos de aço de alta resistência e tanques de água resistentes torna os dinamômetros da Série E projetados para décadas de operação, mesmo sob uso diário intensivo. Muitos clientes mantêm seus equipamentos em serviço por longos períodos com manutenção mínima.

Os dinamômetros da Série E são fabricados pela AW Dynamometer, uma empresa americana com experiência em soluções para testes de motores desde 1957. A Torqx atua como distribuidora exclusiva para a América Latina, oferecendo suporte aos clientes em vendas, especificações de modelos, treinamento, peças de reposição e assistência técnica.

Sim. A Torqx oferece treinamento técnico presencial ou online para que sua equipe de oficina ou laboratório aprenda a operar o dinamômetro, configurar testes, interpretar curvas de torque/potência e aproveitar ao máximo os recursos do DynoPro e do MTSXT.

A Torqx auxilia na aquisição de peças sobressalentes originais da AW, kits de manutenção e atualizações de software, além de oferecer suporte por e-mail, telefone ou visitas presenciais quando necessário, garantindo a continuidade operacional do dinamômetro durante toda a sua vida útil.