Especificações
| Modelo | Faixa de Rotação | Torque Libras-pé (Nm) @1000 RPM |
Potência Máxima hp (Kw) @540 RPM |
Potência Máxima hp (Kw) @1000 RPM |
Potência Mínima hp (Kw) @540 RPM |
|---|---|---|---|---|---|
| AG.2X | 0 – 3000 | 1500 (2035) | 150 (110) | 300 (221) | 10 (7) |
| AG.3X | 3200 (4340) | 300 (223) | 600 (447) | 20 (15) | |
| AG.4X | 4275 (6405) | 450 (337) | 900 (675) | 30 (22) |
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Computador 2100sXT DynoPro
O 2100sXT DynoPro é o novo sistema de aquisição e controle de dados da AW, apresentando um processador de alta velocidade em tempo real. O display mostra potência, torque, reserva de torque, RPM,% de controle de carga, temperatura do dinamômetro e um horímetro baseado em RPM. Sua tela sensível ao toque permite ajustar de forma consistente a carga do dinamômetro, controlando a abertura de uma válvula solenóide. Inclui um botão de parada de emergência para máxima segurança.
Software ETS-XT
O software ETS-XT, instalado em um laptop conectado ao 2100sXT DynoPro, permite gerar e armazenar relatórios detalhados de testes, exibindo potência, torque, RPM, reserva de torque, porcentagem de carga e temperatura do dinamômetro em gráficos claros e fáceis de interpretar. Também permite que estes relatórios sejam enviados ao OEM para pedidos de garantia ou para entrega de resultados durante inspeções de serviço. Inclui a exportação automática de um relatório de trabalho em formato Excel, para facilitar a consulta e acompanhamento de cada ensaio realizado.
Proteção Crítica de Segurança
O avançado sistema de monitoramento de temperatura do 2100sXT DynoPro fornece um alto nível de proteção ao dinamômetro. Este sistema corta automaticamente a carga do dinamômetro quando a temperatura ultrapassa os 60º Celsius, evitando a degradação do óleo sintético dos tambores de freio internos. Ao manter a temperatura sob controle, você garante a longevidade dos freios e evita qualquer falha potencial.
Acessórios Opcionais
Software ETS ou ETS-XT
Eixo de tomada de força estendido (operação através da parede)
Kit de Montagem Estacionária
Válvula Bidirecional (Testes na direção oposta à TDP)
Eixo de transmissão de alta velocidade (testes acima de 1500 RPM)
Eixos de transmissão de alto torque